Победкин Николай Ильич
"Победкин Николай Ильич родился 3 февраля 1919 года в деревне Панковичи Дубенского района Тульской области. Его отец, Илья Данилович, 1889 г.р. потомственный рабочий Тульского оружейного завода, член КПСС с 1928 года. Мать, Таньяна Сергеевна, 1895 г.р. – домохозяйка. У него три брата: Иван, Владимир, Евгений и сестра Валентина. Будущий морской летчик Николай Победкин в 1934 году окончил семилетку и в 1934-1937 гг. учился в Тульском индустриально-механическом техникуме, где в 1935 г. вступил в комсомол. С октября 1937 г. по 1940 г. учился в Ейском Военно-Морском авиаучилище, где освоил самолеты По-2, Р-5 и СБ. После успешного окончания авиаучилища лейтенант Победкин был направлен в ВВС КБФ, в 73-й бомбардировочный авиаполк, где и застала его Великая Отечественная война. Затем он воевал в составе 57-го штурмового авиаполка, а с апреля 1942 года - в 1-м гвардейском минно-торпедном авиаполку. В этом же полку в 1942 году он вступил в партию. 1-й ГМТАП прославился исключительной храбростью и мужеством летчиков. Командир полка полковник Е.Преображенский, Плоткин, Хохлов и другие летчики первыми бомбили фашистский Берлин в августе 1941 г. В полку воспитано 35 Героев Советского Союза. Храбро с большим мастерством воевал Николай Победкин - ему было у кого брать пример. За время войны он совершил 146 успешных боевых вылетов, летал днем и ночью в простых и сложных условиях породы. Им выполнено: 65 боевых вылетов – на бомбоудары по ж/д узлам, портам и причалам., 43 боевых вылета – по войскам и технике противника., 19 боевых вылетов – по аэродромам., 10 боевых вылетов – прикрытие кораблей в морском канале (Финский залив) – ставил домовые завесы., 6 боевых вылетов – уничтожение минных полей., 3 боевых вылета – полеты (с торпедами) в Балтийском море. Активно участвовал в прорыве блокады Ленинграда в 1943 г. и разгрома фашистов в январе 1944г. Совершал в ночь по 3-4 боевых вылетов. Его краснозвездный самолет СБ, а потом "Бостон" разил врага в Пярну, на Волхове и под Тихвином (1941г.), наносил удары по врагу в Хельсинке и Выборге (1942 г.), по аэродромам противника в Сиверском и Гатчине, «топил корабли в районе Либаеп и Мемеля (1943 г.). В сентябре 1943 г. переучился на самолет «Бостон». С октября 1943 г. по февраль 1944 г. эскадрилья Победкина совершила 378 боевых вылетов, потопила 7 транспортов, водоизмещением 29000 тонн. Лично Николай Победкин уничтожил 4 транспорта водоизмещением 18000 т. В его боевой характеристике (1943 г.) сказано: «В полетах смел, решителен, грамотно оценивает обстановку». Командир полка подполковник И.И. Борзов (позднее маршал авиации, командующий авиацией Военно-Морского Флота, герой СССР) писал: «Победкин проявляет храбрость, граничащую с «самопожертвованием». Балтийский ас был награжден тремя орденами Красного знамени, орденом Александра Невского, медалью (за оборону Ленинграда) и по представлению Народного Комиссариата Военно-Морского Флота – английским орденом Британской Империи 5-й степени. Погиб при исполнении служебных обязанностей 5 февраля 1944 года. Похоронен на Смоленском кладбище Ленинграда. В 1974 году ученики 473 школы г.Ленинграда, которая располагалась на месте бывшего балтийского аэродрома «Гражданка», с которого делал боевые вылеты Н. Победкин, боролись за честь носить его имя".