Инешин
Иннокентий
Степанович

О своем родственнике рассказывает Инешин Юрий Константинович: «Инешин И. С. родился в сельской семье. Отец, Инешин Степан Романович, умер в 1960 г., работал гл. бухгалтером в колхозе. Мать, Инешина Екатерина Васильевна, умерла в 1975 г., сельская труженица. В семье было 10 детей, осталось только двое - Иннокентий и его сестра, Инешина Александра Степановна, 1920 г. р.. Остальные дети умерли в раннем детстве от разных болезней (скарлатины, кори и пр.). В те годы лечебных учреждений в селах Крайнего Севера не существовало, да и врачей квалифицированных не было, зачастую малоопытные лекари. Инешин И. С. окончил в с. Непа 7-летнюю школу, работал в колхозе, обладал незаурядным музыкальным слухом, без музыкального образования прекрасно играл на гармошке, баяне. Жажда знаний подтолкнула его продолжить учебу. Пешком до Иркутска свыше тысячи километров прошагал, далее - десятилетка, поступил автослесарем на автозавод в г. Горьком. В 1937 году он вступил в комсомол, по призыву партии и комсомола в 1940 г. окончил аэроклуб ОСОАВИАХИМ. С первых дней войны добровольцем пошел в Красную Армию. Ускоренная авиационная школа в Новочеркасске - и сразу же на фронт. Ночные полеты на города Германии, Польши и Румынии, бои под Ленинградом, Москвой, на Курской дуге на бомбардировщиках ДБ-3Ф (ИЛ-4). Уже в 1943 году командир самолета (авиазвена) мл. лейтенант Инешин И. С. служил в 8-м гв. Ржевском авиаполку дальнего действия, который входил в состав 8-й гв. Орловской авиационной дивизии ДД, командиром полка был герой Советского Союза майор Тихонов Василий Гаврилович (который в 1945 г. уже стал генерал-майором). На счету Инешина И. С. свыше 70 боевых вылетов, награжден медалью «За оборону Ленинграда». В июле 1943 г., накануне гибели, он награжден за доблесть и мужество Орденом Боевого Красного Знамени. В 1943 году часть самолетов-бомбардировщиков полка базировалась на аэродроме с. Липицы Серпуховского района и воевала на Орловско-Курском направлении. 1 сентября 1943 г. при очередном взлете с аэродрома и произошла катастрофа самолета. Экипаж бомбардировщика погиб в полном составе: зам. командира эскадрильи гв. ст. лейтенант Орлов Михаил Сергеевич, командир авиазвена гв. мл. лейтенант Инешин Иннокентий Степанович, стрелок-радист гв. старшина Мельников Владимир Самуилович, стрелок-радист гв. сержант Силаков Иван Алексеевич. Возможно, была диверсия или неисправность самолета. Похоронены летчики в братской могиле там же, вблизи аэродрома у с. Липицы. В 80-х годах по инициативе группы летчиков истребительного 178-го авиационного полка, базировавшегося также в годы войны на аэродроме с. Липицы, было произведено перезахоронение летчиков, похороненных в селах Серпуховского района, в центр г. Серпухова, на мемориале «Красная Гора», в том числе и экипаж бомбардировщика моего дяди Инешина И. С. В 80-х годах наша семья узнала, что в Москве, в Музее Революции (ныне Центральный музей современной истории России), выставлялась экспозиция из документов и предметов погибшего Инешина И. С. (Орден Красного Знамени и фото). Позднее мы узнали, что после катастрофы самолета в 1943 году руководством воинской части № 4506 документы Инешина И. С. (характеристика боевого пути, окровавленный комсомольский билет), награды (гвардейский знак, Орден Красного Знамени) были переданы в Государственный исторический музей г. Москвы на Красной площади. Я, Инешин Ю. К., племянник Инешина И. С., с женой Хориной Н. И. в апреле 2010 года, в канун 65-летия Победы, решил разыскать место боев и гибели моего дяди. Из похоронки и ответа из Центрального архива МО наша семья знала, что экипаж похоронен вблизи с. Липицы Серпуховского р-на, но точного места не знали с 1943 года. Побывали в с. Липицы, посмотрели место бывшего аэродрома на берегу р. Оки, где базировались самолеты. Теперь там поле…»