Хлыщиборщ
Афанасий
Карпович
О своем родственнике рассказывает Шейхон Наталия Михайловна:
«Про моего двоюродного прадедушку, Хлыщиборщ Афанасия Карповича, я узнала из рассказов своей бабушки — Риммы Григорьевны Выгран... Она, любя, называла брата своей мамы дядя Фаня. Бабуля очень тепло к нему относилась и сожалела, что не осталось даже его фотографии. Но о его военной жизни я, с глубочайшим удивлением и почтением, узнала лишь когда отправляла данные про своих дедушек... Благодаря рассекреченным в 2007 году архивам, я нашла не только информацию про Афанасия Карповича, но и целых две его фотографии! Оказалось, что дядя Фаня настоящий герой — он был лётчиком и войну закончил в звании подполковника, удостоившись таких наград: медаль «За отвагу» (26.01.1940), орден Красного Знамени (19.05.1940), орден Отечественной войны II степени (10.07.1944), медаль «За боевые заслуги» (03.11.1944), орден Отечественной войны I степени (06.11.1944), медаль «За оборону Советского Заполярья» (5.12.1944), медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945гг.» (9.05.1945), медаль «За победу над Японией» (30.08.1945), орден Красной Звезды (5.11.1946).
В документах о награждении, где говорилось о его боевых подвигах, для меня приоткрылась часть той удивительной истории его жизни, о которой ранее было неизвестно... Начальник штаба 7-й воздушной армии, генерал-майор авиации Белов написал о нем:
«Майор Хлыщиборщ, ведя боевую работу в частях 7-й воздушной армии по разгрому немецко-фашистких захватчиков, показал образцы мужества, отваги и настойчивости в выполнении заданий командования. Является хорошим воспитателем, организатором и руководителем. Решителен, инициативен и настойчив. Требователен к себе и подчиненным.
За время Отечественной войны произвёл на Северо-Западном фронте 30 боевых вылетов на бомбардировку переднего края обороны противника. Будучи командиром, он добился высоких показателей в дисциплине и боевой работе. Лично произвёл пять вылетов на разведку переднего края противника и десять вылетов по связи. За отвагу, мужество и умелые действия, проявленные при защите нашей родины, награждён орденом Красного Знамени и медалью «За отвагу». Проделал большую работу по формированию, комплектованию и обучению личного состава 81-го отдельного санитарного авиационного Свирского полка, который под его командованием, за короткий период наступательных действий войск в районе Лодейного Поля, завоевал наименование «Свирский». Майор Хлыщеборщ имеет налёт на всех типах самолетов 1800 часов. Идеологически выдержан, морально устойчив».
Подполковник Никишин: «Майор Хлыщиборщ проделал большую работу по формированию, сплачиванию и обучению летно-технического состава и всего личного состава 81-го отдельного санитарного авиационного Свирского полка. Подготовленный им лётный состав показал образцы лётного мастерства и мужества в Свирской и Петсамской операциях, а технический состав бесперебойно обеспечил вылеты материальной части на задания. За период операции полк эвакуировал 1600 человек раненных, перевёз консервированной крови и медикаментов 19580 килограмм.
За Петсамскую операцию полк имеет 1981 самолёто-вылетов с налетом 1955 часов 30 минут, эвакуировано раненных 911 человек, перевезено консервированной крови и медикаментов 8165 килограмм. В трудных условиях Заполярья летчики майора отлично выполняли все задания по вывозу раненных. Лично майор в период Свирской и Петсамской операций произвел 118 самолето-вылетов на разведку передовых посадочных площадок и лидированию подразделений на передовые посадочные площадки по эвакуации раненных. Сам лично организовал эвакуацию раненных. За период Отечественной войны майор ХЛЫЩЕБОРЩ имеет 41 боевых вылетов на уничтожение живой силы и техники и разведки войск противника. Общий налёт имеет 3212 самолето-вылетов с налётом 3722 часа».
«Про моего двоюродного прадедушку, Хлыщиборщ Афанасия Карповича, я узнала из рассказов своей бабушки — Риммы Григорьевны Выгран... Она, любя, называла брата своей мамы дядя Фаня. Бабуля очень тепло к нему относилась и сожалела, что не осталось даже его фотографии. Но о его военной жизни я, с глубочайшим удивлением и почтением, узнала лишь когда отправляла данные про своих дедушек... Благодаря рассекреченным в 2007 году архивам, я нашла не только информацию про Афанасия Карповича, но и целых две его фотографии! Оказалось, что дядя Фаня настоящий герой — он был лётчиком и войну закончил в звании подполковника, удостоившись таких наград: медаль «За отвагу» (26.01.1940), орден Красного Знамени (19.05.1940), орден Отечественной войны II степени (10.07.1944), медаль «За боевые заслуги» (03.11.1944), орден Отечественной войны I степени (06.11.1944), медаль «За оборону Советского Заполярья» (5.12.1944), медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945гг.» (9.05.1945), медаль «За победу над Японией» (30.08.1945), орден Красной Звезды (5.11.1946).
В документах о награждении, где говорилось о его боевых подвигах, для меня приоткрылась часть той удивительной истории его жизни, о которой ранее было неизвестно... Начальник штаба 7-й воздушной армии, генерал-майор авиации Белов написал о нем:
«Майор Хлыщиборщ, ведя боевую работу в частях 7-й воздушной армии по разгрому немецко-фашистких захватчиков, показал образцы мужества, отваги и настойчивости в выполнении заданий командования. Является хорошим воспитателем, организатором и руководителем. Решителен, инициативен и настойчив. Требователен к себе и подчиненным.
За время Отечественной войны произвёл на Северо-Западном фронте 30 боевых вылетов на бомбардировку переднего края обороны противника. Будучи командиром, он добился высоких показателей в дисциплине и боевой работе. Лично произвёл пять вылетов на разведку переднего края противника и десять вылетов по связи. За отвагу, мужество и умелые действия, проявленные при защите нашей родины, награждён орденом Красного Знамени и медалью «За отвагу». Проделал большую работу по формированию, комплектованию и обучению личного состава 81-го отдельного санитарного авиационного Свирского полка, который под его командованием, за короткий период наступательных действий войск в районе Лодейного Поля, завоевал наименование «Свирский». Майор Хлыщеборщ имеет налёт на всех типах самолетов 1800 часов. Идеологически выдержан, морально устойчив».
Подполковник Никишин: «Майор Хлыщиборщ проделал большую работу по формированию, сплачиванию и обучению летно-технического состава и всего личного состава 81-го отдельного санитарного авиационного Свирского полка. Подготовленный им лётный состав показал образцы лётного мастерства и мужества в Свирской и Петсамской операциях, а технический состав бесперебойно обеспечил вылеты материальной части на задания. За период операции полк эвакуировал 1600 человек раненных, перевёз консервированной крови и медикаментов 19580 килограмм.
За Петсамскую операцию полк имеет 1981 самолёто-вылетов с налетом 1955 часов 30 минут, эвакуировано раненных 911 человек, перевезено консервированной крови и медикаментов 8165 килограмм. В трудных условиях Заполярья летчики майора отлично выполняли все задания по вывозу раненных. Лично майор в период Свирской и Петсамской операций произвел 118 самолето-вылетов на разведку передовых посадочных площадок и лидированию подразделений на передовые посадочные площадки по эвакуации раненных. Сам лично организовал эвакуацию раненных. За период Отечественной войны майор ХЛЫЩЕБОРЩ имеет 41 боевых вылетов на уничтожение живой силы и техники и разведки войск противника. Общий налёт имеет 3212 самолето-вылетов с налётом 3722 часа».
Отправитель:
Шейхон Наталия Михайловна